Вопреки показавшимся слухам, туристская компания «Библио-Глобус», являющаяся заказчиком первого чартерного рейса на Кипр без питания, не собирается от него отрешаться. Экономия на питании, считают в турфирме, - один из немногих реальных шагов, позволяющий понизить издержки оператора в критериях практически 40-процентного удорожания горючего и выстоять в жесточайшей конкурентноспособной борьбе. <br>С другой стороны, есть утвержденные правила, согласно которым при полете до Два часов пассажиры получают прохладное питание, а при продолжительности Три часа и больше – горячее. Все же, летают же западные туристы своими низкобюджетными авикомпаниями без питания и обслуживания на борту.

При этом, на перелет, к примеру, из Лондона в Афины, также уходит более 3-х часов.